Pompa de apă a motorului

Pompa de apă automobilistică În cilindrul motorului mașinii, există mai multe canale de apă pentru circulația apei de răcire, iar un calorifer (cunoscut în mod obișnuit ca rezervor de apă) plasat în fața mașinii este conectat de o conductă de apă pentru a forma o apă mare sistem de circulație, care se află deasupra motorului Portul de apă este echipat cu o pompă de apă, care este condusă de centura de ventilator pentru a pompa apa fierbinte în canalul de apă al blocului motor și pentru a pompa apa rece în. Există, de asemenea, o termostat de lângă pompa de apă. Când autoturismul este pornit (mașină rece), acesta nu se aprinde, astfel încât apa de răcire să nu treacă prin rezervorul de apă și să circule doar în motor (cunoscut în mod obișnuit ca circulație mică). Când temperatura motorului atinge 95 grade sau mai mult Când este pornit, apa caldă din motor este pompată în rezervorul de apă, iar vântul rece în timp ce mașina se deplasează sufla prin rezervorul de apă, luând departe caldura.

Tag-uri populare: producători de pompe de apă pentru motoare China, personalizate, pe stoc, cumpără reducere