Avantajele sistemului de injecție de combustibil electromecanic diesel

(1) După ce motorul adoptă sistemul comun de șină, se poate realiza o injecție de înaltă presiune pe întregul domeniu de lucru, iar presiunea de injecție poate ajunge până la 200MPa.
(2) Presiunea de injecție a combustibilului este complet independentă de turația motorului, iar injecția de înaltă presiune se poate realiza și în condiții de viteză mică și de sarcină scăzută, ceea ce îmbunătățește performanțele motorului la viteză mică și sarcină mică.
(3) Prin controlul vitezei de injecție de combustibil, sistemul poate realiza preinjecția sau pre-injecțiile multiple, poate regla forma vitezei de injecție și poate atinge regula ideală de injecție, ceea ce este bun pentru reducerea consumului de combustibil și îmbunătățirea zgomotului masina intreaga.
(4) Timpul și cantitatea de injecție de combustibil pot fi ajustate liber pentru a îmbunătăți în continuare performanțele motorului.
5) Cu caracteristici bune de injecție, procesul de ardere poate fi optimizat, iar indicatorii de performanță ai consumului de combustibil, zgomot, fum și emisii sunt îmbunătățiți semnificativ. În același timp, este benefic să îmbunătățiți caracteristicile cuplului motorului și să obțineți un cuplu mare la viteze mici.