Suspensia magistrală este un termen general pentru toate dispozitivele de transmitere a forței dintre cadrul busului sau corpul portant și axul sau roata. Funcția sa este de a transmite forța și forța dintre roată și cadru, iar tamponul nu este plat. Impactul suprafeței drumului pe cadru sau corp și reduce vibrațiile cauzate de acesta, astfel încât autobuzul să poată circula fără probleme.
Structura suspensiei magistrale constă dintr-un element elastic, un mecanism de ghidare și un amortizor, iar structura individuală are de asemenea un bloc tampon, o bară stabilizatoare laterală și altele asemenea. Elementele elastice sunt sub formă de arcuri de frunze, arcuri de aer, arcuri de bobină și arcuri de bara de torsiune.
