Acțiunea arborelui cotit, material, structură

1. Funcția arborelui cotit
Funcția arborelui cotit este de a transforma forța de gaz din piston și tija de conectare în cuplu pentru a conduce sistemul de transmisie și porni mașina.
Trenul de supapă al mașinii și alte dispozitive auxiliare.
2. Material arbore cotit
Arborele cotit este în general forjat din oțel carbon mediu și oțel aliat de carbon mediu, cum ar fi 45, 40Cr și 35Mn2. Suprafața jurnalului este supusă unui tratament de stingere sau nitrurare de înaltă frecvență și în cele din urmă terminată. Motorul auto modern folosește pe larg arbore cotit din fier.
3, structura arborelui cotit
Arborele cotit este în general compus dintr-un număr de manivele unitare.
Un arbore cotit, brațele manivelei stânga și dreapta și axele principale stânga și dreapta formează o manivelă unitară.
O pluralitate de manivele unitare sunt conectate într-o anumită fază, iar un arbore cotit este format de capetele din față și din spate ale arborelui cotit.
Arborele cotit al majorității motoarelor are o contragreutate pe bratul manivelei.
Conform diferitelor metode de conectare a manivelei, arborele cotit este împărțit într-un tip întreg și
Gât, jurnal de bielă, manivelă, contragreutate, flanșă spate etc.
Două tipuri de combinații.