Principiul de etanșare al etanșării cu ulei implică doi factori: În primul rând, etanșarea dinamică este contactul dintre buza de etanșare și suprafața arborelui rotativ, care este cea mai importantă funcție a garniturii de etanșare; al doilea este etanșarea cavității , în principal marginea exterioară a garniturii de ulei din cavitate. Poziționarea.
Se formează un strat de film dinamic dinamic de presiune dinamică între banda de etanșare a uleiului și interfața arborelui. Acest strat de film de ulei poate juca un rol de etanșare. Acest strat de peliculă de ulei nu poate juca numai rolul de etanșare a mediului fluid, ci poate și să joace rolul de lubrifiere între buză și arbore. Cu toate acestea, garniturile de ulei sunt adesea într-o stare de lubrifiere la limită, lubrifiere fluidă și lubrifiere uscată prin frecare în stare dinamică. Prin urmare, pentru a asigura o grosime a stratului de ulei într-un domeniu adecvat, se poate obține o bună funcție de etanșare .
Care sunt cauzele principale pentru scurgerea unei garnituri de filtru de ulei?
Strângerea sigură a etanșării cu ulei este principala cauză a scurgerilor de ulei . Când axul este uzat pentru a forma o canelură, chiar dacă înlocuirea noului etanșare de ulei nu se poate etanșa, presiunea de contact dintre buza etanșării cu ulei și arborele este redusă și interferența diametrului buzei garniturii de etanșare și diametrul axului după instalare este prea mic. Luând în considerare un exemplu de etanșare a uleiului arborelui cotit al motorului diesel S195, principalele motive pentru analiza sigiliului său slab sunt următoarele:
1 calitatea uleiului de fabricare a sigiliului este slabă ;
2 axe sau calitatea lagărului este slabă ;
3 utilizare necorespunzătoare și întreținere ;
4 instalare necorespunzătoare ;
5 Depozitare necorespunzătoare , afectată negativ de poluarea mediului.
3104-00142 Garnitură de etanșare de ulei de înaltă calitate / etanșare arbore
Opreste scurgerea motorului?
1. Maestrul și identificarea cunoștințelor de bază ale produselor potrivite, cumpărarea de înaltă calitate, sigilii de ulei standard.
2. Când instalați, dacă rugozitatea suprafeței axului este scăzută sau există rugina, rugina, burr și alte defecte, utilizați o cârpă fină de șmirghel sau o piatră de ulei lustruită netedă; aplicați ulei sau grăsime la buza garniturii de ulei sau la poziția corespunzătoare a diametrului axului. Etanșarea exterioară a garniturii de etanșare a uleiului este acoperită cu un material de etanșare, iar porțiunea de prindere a arborelui este înfășurată cu hârtie rigidă pentru a evita zgârierea buzei etanșării, iar garnitura de ulei este rotită spre interior cu o unealtă specială. Etanșarea sigură nu poate fi utilizată pentru a preveni deformarea sigiliului. Sau rupe arcul și eșuează; dacă există o flanșă de buză, arcul trebuie să fie îndepărtat și re-instalat. Trebuie notat că atunci când diametrul arborelui nu este uzat și forța arcului arcului de etanșare a uleiului este suficientă, nu strângeți arcul interior fără autorizație.
3. Aplicarea sigiliului de ulei în condițiile generale de lucru este slabă, diferența de temperatură dintre mediul înconjurător, praf și vibrații mai frecvente ale pieselor mașinii pentru a schimba în mod constant condițiile de stres, este necesară verificarea și întreținerea.
1005-01166 Sigiliu de etanșare pe ulei / etanșare mecanică
4. Dacă diametrul arborelui și uzura rulmentului sunt grave; garnitura de etanșare a garniturii de etanșare sau defectarea arcului, etc., ar trebui reparate și înlocuite piesele corespunzătoare.
5. componentele sau ansamblurile anormale de încălzire ar trebui să fie rapid de depanare; pentru a evita depășirea mecanică a presiunii, operarea la suprasarcină, pentru a preveni temperatura buzei garniturii de etanșare, îmbătrânirea cauciucului, buzele rapide și așa mai departe.
6. Verificați întotdeauna nivelul uleiului, dacă există prea multe impurități de ulei, există pulbere de aluminiu, fier vechi de fier pentru a înlocui complet noul ulei. Marca și calitatea uleiului înlocuit trebuie să îndeplinească cerințele sezonului. Este recomandabil să adăugați Mettler Super Sealant & Lubricant la uleiul, care este un aditiv excelent în cutia de viteze care formează o peliculă subțire de material inert pe partea care poate încetini scurgerile etanșării și poate extinde utilizarea dispozitivului de etanșare a uleiului Durata de viață poate reduce și zgomotul cutiei de viteze. Utilizarea acestui tip de lubrifiant Mettler Super Seal nu va polua uleiul sau nu va deteriora uleiul.
