În principal datorită uzurii joncțiunii și a rulmentului și a deformării îndoirii fiecărui jurnal, linia mediană a fiecărei axe a arborelui transversal nu se află pe același plan sau linia centrală axială în două axe nu este perpendiculară. Datorită distanței excesive a joncțiunii arborelui transversal al articulației universale și a lagărului, arborele cruce se învârte în timpul funcționării, astfel încât linia centrală a arborelui de transmisie să devieze de la linia centrală de rotație, determinând vibrația arborelui transmisiei și sunetul anormal a arborelui transmisiei în timpul funcționării. fenomen. Uzura este cauzată în principal de lipsa de lubrifiere.
 2214-00034 Piese de schimb pentru arborele de transmisie Yutong |  |
Uzura jetonului transversal al arborelui articulat universal și a lagărului nu trebuie să depășească 0,02 ~ 0,13 mm din condițiile de utilizare și este în general menținută la aproximativ 0,01 mm. Dacă depășește 0,13 mm, arborele transmisiei va vibra și va cânta. Dacă jurnalul cu arbore transversal este scos din canelură, canelura este adâncă și trebuie reparată sau înlocuită. Dacă se utilizează reparații de suprafață și de inserare, sunt necesare și tratamente termice și măcinare. După prelucrare, non-circularitatea fiecărui jurnal trebuie să fie de 0,01 mm, iar conicul nu poate fi mare (nu mai mult de 0,01 mm în lungime de 20 mm). Pentru a verifica perpendicularitatea celor două axe adiacente, asigurați-vă că sunt verticale. După prelucrare și reparații, axele jurnalului trebuie să fie în același plan.
Când autobuzul funcționează, este ușor să provocați uzura unilaterală a jurnalului arborelui transversal. Este posibil să rotiți arborele transversal cu 90 ° față de poziția inițială, astfel încât timpul de utilizare să poată fi extins.
