Sistem de suspendare 
Sistemul de suspensie este acela că între roată și caroseria vehiculului poartă sarcina de a transporta caroseria vehiculului și de a absorbi vibrațiile și asigură cel mai bun confort la plimbare. După înlocuirea plăcuțelor de frână, verificați dacă pedala de frână este readusă la normal. În condusul zilnic, atenție pentru a preveni alunecarea plăcuțelor sub pedala de frână, astfel încât frânele să nu poată fi împinse. În condiții normale, amortizorul se va încălzi când funcționează. Dacă nu este generată căldură, amortizorul de șocuri scurgeri.
Releul electric al releului electric al releului de comandă al releului electric
Sistemul de inspecție și întreținere a sistemului de suspensie
În utilizarea zilnică, aveți grijă să verificați dacă vehiculul este deflectat la frânare, la modul de frânare și la efectul frânei de mână (frână). Când efectuați întreținerea autovehiculului, sistemul de frânare trebuie să verifice mai întâi lichidul de frână, de exemplu dacă conductorul de frână este spart sau dacă lichidul de frână scade. Pedala de frână este, de asemenea, o componentă care necesită atenție.
Atunci când vehiculul se mișcă, sistemul de suspensie va face un sunet "clic" ori de câte ori vehiculul vibrează în sus și în jos, iar zgomotul va crește atunci când suprafața drumului este neuniformă. Acest lucru indică faptul că sistemul de suspensie are o defecțiune, care poate fi deteriorarea amortizorului sau deteriorarea bucșei de cauciuc a amortizorului. Uleiul de frână al sistemului de frânare nu poate fi amestecat. Dacă manșonul de cauciuc este deteriorat grav, acesta trebuie reparat și înlocuit împreună cu amortizorul.
În timpul virajelor, mai ales atunci când efectuați o întoarcere strânsă, ruloul caroseriei este prea mare, ceea ce indică faptul că amortizorul de șoc, bara de stabilizare sau componentele mecanismului de ghidare sunt deteriorate. Când înlocuiți lichidul de frână, este necesar să emiteți lichidul de frână original și să nu-l amestecați. Lichidul de frână nu trebuie amestecat cu aer. În general, gradul de uzură al plăcuțelor de frână are mult de-a face cu obiceiurile de utilizare. Plăcuțele de frână pentru transmisiile automate trebuie să fie încărcate mai mult decât transmisiile manuale. După mai mult de 20.000 de kilometri, este necesar să se inspecteze sprinklerele de fiecare dată când se efectuează întreținerea. Tampoane de frână auto. Aceasta va proteja mai bine sistemul de suspensie.
