Rolul sistemului de direcție al autobuzului este de a schimba direcția de deplasare și de ao menține în linie dreaptă. Dacă sistemul de direcție nu reușește, acesta va afecta serios siguranța la volan. Următoarele sunt două metode comune de depanare a sistemului de direcție:
1. Pe drumul drept, mașina se va mișca automat în lateral fără a mișca volanul. Hotărârea este că roata din față este în afara alinierii.
Verificați mai întâi presiunea în anvelope a celor patru vehicule, iar presiunea în anvelope este de până la presiunea standard conform specificațiilor producătorului. Sau puneți mașina în sus, atârnați uneltele neutre, puneți frâna de mână, apoi rotiți roțile de ambele părți cu mâna. Roțile sunt prea strânse sau nu se pot întoarce, este posibil ca tampoanele de frână să muște discul de frână sau tamburul de frână, după care trebuie să scoateți roata. Aflați unde este problema și remediați-o.
Carucior Yutong de direcție stânga și dreapta
2. Când conduceți la viteză mare, volanul se va agita. Anvelopele sunt în stare bună, dar viteza depășește 40 de kilometri pe oră, volanul se va agita brusc la o anumită viteză, iar atunci când viteza se înrăutățește sau crește, jitterul dispare. Motivul principal este că suprafața anvelopei este uzată sau greutatea plumbului din inelul de oțel este pierdută. Dacă problema nu este tratată, uzura pneului va fi intensificată, iar durata de viață va fi mult redusă.
Cel de-al doilea factor posibil este că, după ce anvelopa a fost lovită cu violență, inelul de oțel și anvelopa sunt deformate, astfel încât anvelopa se va agita când se rostogoleste. Mergeți la magazinul de anvelope și cereți tehnicianului să efectueze un test de echilibrare a anvelopei cu balansorul de anvelope.
China Cutie de viteze cu autobuzul
