Eroare de performanță:
Când viteza vehiculului este de 30-40 de kilometri, corpul are senzația de agitare.
Volanul este agitat atunci când frâna este aplicată brusc la viteză mare.
Eroare la defecțiune: Rezonanța corpului apare în timpul conducerii de mare viteză.
Când autovehiculul se deplasează între 80 km și 90 km / h, volanul este agitat. Când viteza depășește 90 km, va reveni la normal.
Autovehiculul este normal pe un drum plat, dar volanul va fi agitat atunci când întâlnește un drum nereușit.
 |  |
Deci, cum rezolvați aceste probleme?
Cele mai multe dintre acestea se întâmplă deoarece anvelopa este deformată din cauza frecării, loviturii sau vârstei înaintate în timpul utilizării zilnice. Este necesar doar schimbarea anvelopei.
Forța excesivă de frânare și frecvența excesivă pot provoca supraîncălzirea discului de frână și a plăcuței de frână, cauzând deformări la rece și determinând agitarea volanului. În general, după înlocuirea discului de frână și a plăcuței de frână, simptomele pot fi rezolvate.
Cauza comună este că arborele de antrenare este distorsionat sau arborele de antrenare este conectat slab și uleiul este ruginit. Din moment ce piesele de mai sus sunt toate sub caroseria mașinii, este foarte ușor de ignorat în timpul întreținerii. De aceea, de fiecare dată când efectuați întreținerea, încercați să lăsați personalul să pună untul pe piesele uleioase.
Cele mai multe dintre acestea se întâmplă din cauza deformării anvelopei sau a sistemului de transmisie a vehiculului. Este necesar să se verifice dacă unghiurile de poziționare și degetele de pe roțile din față respectă cerințele.
Acest lucru se datorează faptului că atunci când mașina se deplasează, capătul tijei tijei de rulare este uzat sau bucșa de cauciuc de la îmbinare este detașată, iar anvelopa devine neregulată din cauza uzurii. Punctul de întreținere profesionist trebuie trimis pentru a verifica și a înlocui piesele deteriorate.
