Daune de presă ambreiaj rulment are o mulţime de a face cu driverul pe exploatarea, întreținerea și ajustarea. Cauzele de daune sunt următoarele
![]()
1) temperatura de operare deasupra capului
Mulţi şoferi jumătate rândul său de multe oriambreiajAtunci când cotitură sau decelerare, iar unele dintrepicioarele din spatesunt, de asemenea, introduse pepedala de ambreiaj; unelevehiculeau prea mare de accident vascular cerebral liber de ajustare, astfel încât ambreiajul nu este complet separate, şi este în stare desemi-splitşisemi-detaşare. Cauzate de frecare uscată şi o mulţime de transfer de căldură la separarea poartă, ajunge la căldură poartă o anumita temperatura, untul se topeşte sau dilueaza flux, astfel încât temperatura de purtătoare de separare este în continuare crescut, şi arde atunci când temperatura atinge un anumit nivel.

3151000 Sachs ambreiaj Release Bearing
2) purtat afară de lubrifiant
Ambreiaj de presă poartă esteung cu unt. Existădouă moduri dese adaugă unt. Pentru 360111 de presă poartă, capacul de rulment ar trebui să fi deschis şi umplute cu unsoare în timpul de întreţinere sau când transmisia este eliminat. Apoi capacul este reinstalat. Acesta poate fi combinat; pentru versiunea 788611K poartă, poate fi scos prin plasarea acesteia în grăsime topită, fierte, şi eliminat după răcire pentru a realiza ungerea. În practică, este uşor pentru conducătorul auto să ignore acest lucru, cauzând ambreiaj pentru a decupla rulmenti din ulei. În caz denici o lubrifiere sau mai puţin de lubrifiere, suma de uzură de presă rulment este adesea mai multe la cateva zeci de ori suma uzurii după ungere. Cacreşteri de uzură, temperatura va creşte, de asemenea, foarte mult, care va face mai vulnerabil la daune.
3) gratuit de călătorie este prea mic sau supraîncărcate
În funcţie de cerinţa, clearance-ul între ambreiaj generale release bearing şi eliberarea maneta este 2,5 mm, care se reflectă în gratuit de călătorie de la pedala de ambreiaj este 30-40 mm, accident vascular cerebral liber este prea mic sau nu există nici o călătorie gratuit la toate, şi eliberarea pârghia va fi purtătoare de lansare este angajată în mod normal. În conformitate cuprincipiul de oboseala eşec, mai mult timp de lucru de poartă, cele mai grave daune este. Mai multe ori sarcina este realizat în mod mai uşor la poartă de lansare este supusă oboseala eşec. Şi mai mult timp de lucru, este mai mare temperatura de poartă, mai usor de ars, reducerea duratei de viaţă a purtătoare de separare.
4) în plus faţă de mai sus trei motive, fie pârghia de separare estepentru a fi netedă sau nu, şi dacă primăvara retur de la poartă de separare este bun sau nu are o mare influenţă asupra daune purtătoare de separare.

3506 00113 înaltă temperatură înaltă presiune combustibil ţeavă de lichidare
Cum functioneaza un ambreiaj eliberarea poartă munca?
![]()
Rulment lansare este activat atunci cândpedala de ambreiajeste deprimat şi hidraulic, prin cablu sau hidraulice, operează furca ambreiaj care împinge poartă împotriva sfaturi de primăvară de diafragma sau eliberarea pârghii sau eliberarea placa de ambreiaj de primăvară o bobina standard. Ca degetele de la un izvor de diafragma sunt împinse, primăvara pivotează pe pivotul inele şi trage placa presiune departe de placa de condus, astfel decuplarea de mers cu maşina.Pârghiile de presăde un ambreiaj de bobina de primăvară în mod similar pivot şi trageţi-placa de presiune de contact cu placa de condus.Trage-tip clutches opereze un pic diferit, dar, din nou, purtătoare de lansare este interfaţă care permite presiunea pe pedala de ambreiaj a retracta placa de presiune din placa conduse şi desprinde unitate.





