Coloana de direcție este una din părțile importante din axul de direcție al mașinii, care permite autovehiculului să circule în mod stabil și sensibil în direcția de deplasare.
Funcția articulației de direcție este de a transmite și de a suporta încărcătura din față a mașinii, susținând și antrenând roata din față pentru a se roti în jurul pinionului pentru a întoarce mașina. În starea de conducere a autoturismului, este supus unei sarcini variabile de impact și, prin urmare, este necesară o rezistență ridicată.
![]() | ![]() |
Structura articulației este în general o balama care rotește roata și are o formă de furcă. Furcile superioare și inferioare au două găuri coaxiale pentru montarea șurubului de fixare, iar jgheaburile sunt folosite pentru montarea roților. Cele două urechi ale orificiului pinului de articulație sunt conectate la prima porțiune la ambele capete ale axei din față prin știftul de reținere, astfel încât roata din față poate fi deflectată cu un anumit unghi în jurul știftului pentru a conduce mașina. Pentru a reduce uzura, bucșa de bronz este presată în orificiul pinului de articulație, iar lubrifierea bucșei este lubrifiată cu un dispozitiv de fixare a grăsimii atașat la articulație. Pentru a face direcția flexibilă, este dispus un rulment între partea inferioară a articulației și partea frontală a axei față. De asemenea, un distanțier de reglare este amplasat între urechea superioară și porțiunea de mănușă a articulației de direcție pentru a regla spațiul dintre acestea.







