700 Unități De ce este preferat timp anormal autobuzul Ankai de către clienții saudiți

Afectat de noua epidemie a coroanei, transportul rutier global de pasageri și autobuze de autobuz a scăzut brusc, iar piața autoturismelor a întâlnit GG; Waterloo". Conform statisticilor relevante, exportul de vehicule comerciale în primul trimestru din 2020 a scăzut cu 40. 7% de la an la an. Într-o astfel de „perioadă neobișnuită”, Ankai Bus s-a transformat într-o „foaie de răspuns cu punctaj mare”.
În mai 8, 2020, 700 autobuzele Ankai au fost încărcate în loturi din porturi precum Lianyungang și Zhangjiagang și au pornit spre Arabia Saudită. În mediul de piață în care se răspândește epidemia globală și exporturile de autobuze sunt foarte afectate, de ce autobuzul Ankai este favorizat de clienții saudiți?
Curse contra timpului cu cotă GG; Ankai Speed ​​GG quot;
Fabricarea autobuzelor este o industrie intensivă în muncă. Datorită situației epidemice, ciclul de reluare a producției și a producției este mai lung. În globalizarea economică actuală, furnizorii de piese sunt implicați într-o gamă largă și există mulți factori incontrolabili aduse de epidemie. În plus, programele de transport internațional de marfă și programele de livrare sunt, de asemenea, foarte strânse. Acestea sunt dificultățile practice pentru livrarea vehiculelor la timp. Pentru autobuzul Ankai, 700 comenzile mari sunt, fără îndoială, un cot GG; un test mare."
Într-o perioadă foarte scurtă de timp, luați rapid decizii și întreprindeți acțiuni proactive pentru a stabili un sistem pentru producția și controlul riscurilor produselor de comandă de peste mări. Acesta este un feedback pe care îl pot face doar companiile cu experiență bogată pe piața de peste mări.
700 comenzile au fost plasate în fața noastră, prevenirea epidemiei și reluarea producției de autobuz Ankai și reluarea producției și a fost pusă în funcțiune cu GG; cu două mâini de prindere GG,; Data. De la primirea comenzii până la finalizarea vehiculului în afara liniei de asamblare, întregul personal al Ankai s-a mobilizat de sus în jos, de la proiectarea tehnică a desenului, garanția aprovizionării cu materiale, planificarea calității produselor până la răspunsul prealabil în legătura de producție și curând. Cursă, străduiește-te pentru excelență și calitate și depune toate eforturile pentru a asigura producția.
În același timp, liderii companiei' s acordă o importanță deosebită acțiunii întregului personal, au organizat proiectarea, procesul, controlul calității și alte departamente pentru a revizui în toate etapele și au subdivizat acest lot de comenzi. la nivel de atelier și nivel de proces. Calitatea produselor și progresul ordonat al producției.
Pentru a se asigura că sarcinile pot fi finalizate cu calitate și cantitate în timpul epidemiei, atelierul se pregătește activ pentru o serie de măsuri, cum ar fi răspunsul prealabil, controlul proceselor, raportul zilnic Nissan, atenția dinamică a personalului, etc. , progres, siguranță, etc. Producție de înaltă calitate.
În cadrul mobilizării generale a tuturor persoanelor Ankai, 700 comenzile au fost livrate offline la timp, calitate și cantitate și au scris din nou cotul GG; Ankai speed" asta a surprins industria.
Beneficiază reciproc reciproc în relația cu GG; vechi prieteni"
Fă-ți prieteni mai întâi și apoi vorbește despre afaceri. Aceasta este o regulă de bază pentru ca chinezii să facă afaceri. Acest lucru este valabil și acasă și în străinătate. Pentru clienții Ankai Bus și Saudi, cele două părți nu mai sunt o simplă cotă GG; relația de vânzare" ci un cot GG; vechi prieten" care este familiarizat unul cu celălalt și se avantajează reciproc.
Ca cel mai mare membru al CCG, Arabia Saudită are rezerve imense de petrol și cea mai mare piață auto din regiunea Golfului. Este un punct fierbinte pentru marii producători de automobile din lume, iar companiile auto din China nu fac excepție.
Ca pionier al GG, ieșirea" în industria chineză a autobuzelor, Ankai Bus a început să părăsească piața saudită încă din 2007, înțelegând și respectând nevoile reale ale utilizatorilor locali. În 2011, Ankai a cooperat cu cea mai mare companie de transport din Arabia Saudită, Saudi Hafir Transport Company și a exportat 3, 000 de autobuze școlare în loturi, creând „cea mai mare comandă de export pentru autobuze școlare din China”.
În 2013, statul a propus inițiativa „Belt and Road”. Ankai Bus a profitat de situație, iar „Circulă de prieteni și„ Circul prietenilor ”reprezentat de piața saudită a continuat să crească.
În 2017 și 2018, 600 și 800 Ankai A 9 mașini de pasageri high-end au fost exportate în Arabia Saudită. În 2019, 600 autobuzele Ankai au plecat din nou în Arabia Saudită, obținând cota GG; China' cea mai mare comandă anuală de export pentru autobuze" atunci. Pe lângă 700 comenzi mari din 2020, Ankai Bus a exportat aproape {{11}, 000 de autobuze către piața saudită, devenind cea mai mare marcă de autobuze din Arabia Saudită și furnizând o cale de dezvoltare pentru Autobuzele chinezești pentru a merge peste mări.
Cu cât sunt momente mai extraordinare, cu atât prietenia este mai profundă. Afectate de epidemie, activitățile de pelerinaj local din Arabia Saudită au fost suspendate de guvern. În condiții atât de mari, 700 comenzi mari de achiziție întruchipează pe deplin încrederea ridicată a clienților saudiți din Ankai și dovedește, de asemenea, calitatea excelentă și farmecul puternic al Ankai. .
Situația actuală de epidemie de peste mări este încă răspândită, iar situația la export a autoturismelor nu este optimistă. Acest lot de 700 seturi de comenzi se poate spune că injectează o cotă GG; agent cardiotonic" în industria autobuzelor chineze.
Față de situația din ce în ce mai complexă și severă a pieței de autobuze, Ankai Bus va continua să implementeze strategia de dezvoltare internațională, să experimenteze competitivitatea de bază a valului de piață și va continua să se îndrepte spre obiectivul unei mărci internaționale de autobuz de primă clasă.