Printre piesele auto, osia joacă un rol cheie în transmisie, rulment și frânare și este o parte importantă a structurii automobilului.
Odată cu dezvoltarea rapidă a noilor vehicule energetice, există un consens în industrie că, în viitor, axele se vor dezvolta în mai multe direcții, cum ar fi ușoare, inteligente și fără întreținere pe viață. Noua punte a vehiculului energetic este cel mai probabil un nou punct de aprindere.
Companii de topor de renume mondial, cu Dana, Meritor, AAM și alte mărci din lume. Companiile chineze cu axă din China sunt conduse de Dongfeng, FAW, Sinotruk și Shaanxi Hand.
Conform datelor anterioare, în ceea ce privește resursele de osie, rata auto-proporțională a Shaanxi Automobile și Sinotruk a ajuns la 100%; rata de autoreproporționare a vehiculelor comerciale Dongfeng este aproape de 90%; 80%. În plus, există companii cu osii precum Guangxi Shengsheng, Zoomlion Zhongke Axe, Qingdao Qingte Zhongli, Ankai Shuguang Axle etc.
Printre aceste companii axiale, Dongfeng și FAW sunt ambele bazate pe Nissan Diesel. Dongfeng a absorbit tehnologia cu axe Dana și are în prezent o puternică capacitate de dezvoltare independentă și adaptativă; când Sinotruk și Shaanxi Automobile erau o familie în primele zile, au introdus odată tehnologia Austria Steyr, ulterior cooperând cu MAN în Germania, a format acum o puternică capacitate de dezvoltare independentă. Alte companii, fie prin introducerea tehnologiei, fie prin tehnologia de copiere, fie prin cooperarea de capital, au demonstrat o tendință de creștere continuă.
Jan 04, 2020
Lăsaţi un mesaj
Întreprinderi de autobuze și axe renumite pe plan internațional
O pereche de
Anvelope Tektronix BusTrimite anchetă





