Introducerea osiei

Puntea față a unui automobil este, în general, o axă de direcție, care este compusă în principal din patru părți: puntea față, ciolanul de direcție, acul regal și butucul roții. În plus față de funcția de bază a osiei, acesta poate devia, de asemenea, roțile instalate la cele două capete ale axei față la un anumit unghi pentru a realiza direcția mașinii. Fasciculul I este partea de bază a podului de direcție. Precizia poziției găurii pivotului afectează în mod direct precizia poziționării roții din față (unghiul de înclinare a pivotului, unghiul de roată, unghiul camber al roții) și are o mare influență asupra portabilității, stabilității și uzurii anvelopei mașinii.