Senzorul de N0x este una din componentele cele mai critice în sistemul nitric. Funcţia de senzor N0x IV naţionale, naţională V, Beijing IV şi faza de Beijing V este: în timpul funcționării motorului, concentrația N0x țeava de eșapament de ţeava de eşapament a motorului este detectat din timp în timp. Pentru a testa dacă emisiile N0x satisface cerinţele de reglementare. Este o componentă completat constând dintr-o sondă inductiv şi modulul de control şi un fascicul de cabluri. Auto-diagnostic intern funcţia rapoarte monitorizare informaţii la ECU prin CAN bus de comunicare.
 |  |
Instalarea fizica a senzorului de NOx:
1.N0x senzor temperatura cerinţele de instalare: N0x senzor de instalare ar trebui să fie atent să nu instalaţi în temperatura este prea mare, se recomandă să stai departe de eșapament și suprafața de caseta de SCR, instalarea trebuie să fie instalate cu un scut termic şi izolarea din bumbac. Temperatura mediului ambiant de senzorul de ECU instalare este evaluată. Este recomandat ca temperatura de funcționare optime a senzorului N0x nu este mai mare decât 85 de grade.
2. sârmă de harnaşament şi conector cerinţele de instalare: Fix cablajul şi rezistent la apa. Păstraţi pierde linia în timpul instalare şi utilizare a senzorului N0x. Ham întreg sârmă nu ar trebui să fie îndoit prea mult pentru a preveni forţă externă sau forţă excesivă din cauza ham de sârmă pentru a se desprinde. Încercaţi să evitaţi ham de sârmă şi N0x senzorul este expus. Dacă sârmă de metal este expus, acesta ar trebui să fi înfăşurat cu banda. Comun de sârmă nu ar trebui să fi afectate de ulei, resturi, noroi şi alte reviste. Ar trebui să fie rezistent la apa, altfel vor apărea eroare senzor cauzata de afluxul de sârmă.
