Durata de viață a unui rulment este definită de numărul de rotații (sau de numărul de ore de funcționare la o anumită viteză): Rulmenții din această perioadă de viață sunt supuși la deteriorarea inițială a oboselii pe oricare dintre inelele lor de rulare sau elementele de rulare. Același aspect lagăr în aceleași condiții de lucru, viața reală este foarte diferită. Pentru a determina standardul de viață al rulmentului, durata de viață a rulmentului este corelată cu fiabilitatea. Datorită diferenței de precizie în fabricație și a uniformității materialelor, chiar același material, același lot de lagăre de aceeași dimensiune, utilizat în aceleași condiții de lucru, durata de viață nu este aceeași.
![]() SACHS rulment de eliberare 3151000 pentru autobuz și autocar | ![]() |
Și rolul său este de a susține, esența este de a putea suporta sarcina radială. De asemenea, se poate înțelege că este utilizat pentru a fixa arborele astfel încât acesta să poată realiza numai rotația și să controleze mișcarea axială și radială. Motorul nu funcționează fără rulment, deoarece arborele se poate deplasa în orice direcție, iar motorul necesită rotirea arborelui numai în timpul funcționării. Lagărele afectează de asemenea unitatea. Pentru a reduce acest efect, trebuie obținută o bună lubrifiere la rulmenții arborilor de mare viteză. Unele rulmenți sunt deja lubrifiate, numite rulmenți pre-lubrifiate, iar majoritatea rulmenților trebuie să aibă ulei de lubrifiere, care este responsabil pentru funcționarea de mare viteză. Deoarece frecarea nu numai că mărește consumul de energie, dar deteriorează ușor rulmenții.







