Rolul și compoziția sistemului de direcție

Sistemul de direcție este un mecanism dedicat care modifică sau restabilește direcția autobuzului. Când autobuzul trebuie să schimbe direcția de deplasare, volanul trebuie să fie deviat cu un anumit unghi în jurul axei reglate până când noua direcție de deplasare îndeplinește cerințele șoferului, iar apoi volanul este readus în poziția dreaptă. Acest mecanism, care este acționat de șofer pentru a devia și returna volanul, se numește sistemul de direcție al mașinii.
Sistemul de direcție este format din trei părți: mecanismul de direcție, mecanismul de direcție și mecanismul de direcție al arborelui de direcție.
Mecanismul de direcție: când autobuzul se întoarce, șoferul întoarce volanul și trece cuplul de direcție către direcție prin arborele de direcție, maneta de direcție și arborele de transmisie al direcției. De la volan la arborele de direcție
Piesele și piesele aparțin mecanismului de direcție.
Mecanismul de direcție: componentele fiecărui tip de direcție sunt diferite.
Angrenaj de direcție: termen general pentru o serie de componente de transmisie de la angrenaj la direcție la roată. Compus în principal din basculantă de direcție, tija de direcție, braț articular, braț trapezoidal și tijă de direcție.